Разработок вертолётов на электрической тяге, в последнее время было уже немало. Однако, только E-Volo VC200 может похвастаться несколькими регулярными полетами и стабильностью непосредственно в небе. E-Volo VC200 способен доставить двух пассажиров на расстояние до ста километров. При этом, высота полета может достигать почти двух километров. Автоматизированная система управления позволяет пилоту не беспокоиться о режимах полета. У электрического вертолета восемнадцать пропеллеров, которые позволяют не только легко взлетать. В случае поломки нескольких лопастей, E-Volo VC200 все равно сможет приземлиться, так как у двигателей несколько источников питания, а пропеллеры расположены тройками в каждом из шести блоков.
Очередной большой шаг к принципиально новым вертолётам, вот такими вертолётами городскими такси можно забивать!!!
Интересная реализация.
Очень круто!
А еще каких-то 20 лет назад не было не только настоящих электрических вертолетов, но даже электрических моделей вертолетов.
И в авиамодельных журналах доказывали, с расчетами и графиками, что экспериментировать в этом направлении бесполезно, потому что пока не существует аккумуляторов, которые могли бы удержать свой вес в воздухе хотя бы несколько минут.
Еще один шаг на пути к пробкам не только на дорогах но и над дорогами!