Заходим, девушки, не стесняемся 
Парням вход не рекомендуется =)
Парням вход не рекомендуется =)
Мужчины для девушек 13 =)
Добавить комментарий
С ног на голову в фотопроекте «Upside»
Британский фотограф Колтон Моррис (Caulton Morris) известен своим экстраординарным подходом к фотосъемке. В проекте, получившем название «Upside», британец перевернул все с ног на голову в буквальном смысле. Ключевой особенностью серии снимков «Upside» является то, что Колтон Моррис (Caulton Morris) фотографирует самого себя, при этом, использую 10-секундный автоспуск и никоим образом не обрабатывая фотографии. Никакого фотошопа. Сам фотограф утверждает, что начал делать такие фотографии, как специфическое хобби. По его мнению, только благодаря различным экстравагантным увлечениям и продолжает жить творчество. Со своей стороны, также отметим своеобразное чувство юмора Колтона Морриса (Caulton Morris).
Дабстеп-рэгги «Major Lazer» — «Jah No Partial»
Американский танцевальный проект «Major Lazer», основателем и бессменным лидером которого является ди-джей и продюсер Diplo, опубликовал на Youtube новое музыкальное видео, совместно с «Flux Pavillion». Композиция «Jah No Partial» была выпущена в поддержку второго студийного альбома проекта, который называется «Major Lazer Frees The Universe» и планируется к выходу 19 февраля 2013 года. Кроме собственных сольных проектов, Diplo и его два временных участника активно записывались вместе с группой «No Doubt» для их шестого альбома «Push and Shove». Вообще, «Major Lazer» славятся своими видеоклипами. Однако, данный видеоряд был снят во время одного из концертных выступлений проекта.
Кристина и ее животные
Любителям животных наверняка понравится этот проект юного испанского фотографа Кристины Отеро. Эта серия фотографий называется «Инстинкт». Кристина умело сочетает свой талант визажиста и фотографа, создавая изумительные автопортреты, в которых она олицетворяет себя с некоторыми самыми интересными созданиями нашей планеты. Кристина не пользуется графическими редакторами, все, что она использует – это свой талант!
Купель Дьявола на водопаде Виктория
Водопад Виктория, или «Гремящий дым» находится в Южной Африке, на реке Замбези, между странами Замбия и Зимбабве. Одной из самых популярных среди туристов особенностей водопада является Купель Дьявола – естественный водоем, который находится у самого края водопада, до которого можно добраться по острову Ливингстона в Замбии. Когда уровень воды в реке достигает определенного уровня в период с сентября по декабрь, скалистый барьер образует «бассейн», который очень любят искатели острых ощущений. К сожалению, этот бассейн все же является виновником нескольких смертей.
Кое-что о пиве
Взрыв трейлера
Кто поднимет великана?
В детстве мне всегда было интересно, чем поднимают по-настоящему огромные штуки. Как, например, ставят мосты через реки? Некоторые, понятно, строят прямо на месте, но иные выглядят так, будто их собрали сразу целиком где-то на заводе, а после поставили, куда надо. Чем поставили? Или турбину для гидроэлектростанции в нужное месте как поместили? Все подъёмные механизмы, которые мне доводилось видеть на тот момент, казались слишком какими-то несерьёзными. Понятно, мне рассказывали про грузовые вертолёты, но, согласитесь, есть такие бандуры огромные, которые болтающемуся в воздухе вертолёту доверять как-то страшновато. Потом, за годы, я много всего узнал про разные способы перемещения туда-сюда практически чего угодно. Тем не менее, огромные машины, способные более или менее запросто поднять и перенести предметы, которые и сами, в общем, не маленькие, по-прежнему завораживают. Ведь все эти гигантские машины по своей сути – всего лишь продолжения наших рук, законное развитие палки-копалки, каменного молотка, рычага, переброшенной через ветку дерева верёвки. С таких простых вещей начиналось, а до чего дошло…
Вот, на фото в начале записи, например, плавающий кран «Titan» поднимает пассажирский паром-теплоход Karrabee. Это Сидней, Австралия. Проводились какие-то там традиционные гонки паромов, а когда всё кончилось, паромы подошли к причалу и высадили пассажиров, один из них вдруг взял и затонул нахрен. Прямо у причала. Ну, ребята не растерялись – подогнали кран «Titan» и подняли паром со дна. Никаких проблем, что ты. «Подогнали», кстати, – это значит именно «подогнали». То есть, эта немалой высоты и массы дура ещё и плавает. Думается, если бы такие машины были в своё время у католических величеств, сейчас на дне мирового океана не валялось бы столько затонувших кораблей… Подъём парома Karrabee случился в 1984. А в конце 1980-х затонул и сам «Titan». Его буксировали по океану из Австралии в Азию. Что-то там заштормило – и кран утонул. Жалко. Но всё равно – представьте, как это плывёт из Австралии в Азию.
