Архив рубрики: Флот

Первопроходец: самый большой корабль в мире

Так случилось, что за контейнеровозами и супертанкерами закрепилась слава самых больших судов. Но куда менее заметные корабли, предназначенные для выполнения технических и производственных работ, давно обошли их по этим параметрам. И в зависимости от поставленных целей они становятся все больше и больше.

Спущенный на воду новый рекордсмен судно “Первопроходец” (Pioneering Spirit), принадлежащее швейцарской компании, — гигантский строительно-монтажный катамаран, не имеющий аналогов в современном судостроительстве. Мы решили разобраться подробнее, как и зачем был построен этот повелитель волн, ширина которого превосходит длину футбольного поля.

Читать далее

649 просмотров всего, 2 просмотров сегодня

Кто сильнее: грузовик против портового буксира

Кто сильнее, портовый буксир или грузовик? 900 лошадиных сил в воде и 500 на суше перетягивают канат в этом видеоролике.

821 просмотров всего, 2 просмотров сегодня

Из жизни подводников

К нам раз в год приезжали американские шпионы. Они маскировались под каких-то там военных, которые якобы должны были проверять выполнение Россией договора СНВ-2. Приезжали они к нам строго зимой в ноябре-декабре и получали, по их словам, восемьсот долларов командировочных в сутки за невыносимые условия для разумной жизни в условиях российского Заполярья. Для сравнения, за три месяца «командировки» за территориальными водами РФ я получил в те времена, примерно, 250 долларов.
002

Читать далее

2,346 просмотров всего, 1 просмотров сегодня

Корабль разрезали пополам и удлинили

Современные технологии просто поражают, загнали в док корабль, распилили его пополам, и как в лего вставили ещё один кусок. Теперь круизный лайнер стал ещё более вместительным и комфортабельным, к тому же, мощность двигателя позволяет толкать более длинную конструкцию. Давайте смотреть, как корабль разрезали пополам и удлинили.

1,057 просмотров всего, 1 просмотров сегодня

Транспортировка подводных лодок по Северному морскому пути

В начале осени прошлого года ВМС РФ совершили первую в истории транспортировку двух атомных подводных лодок Тихоокеанского флота по Северному морскому пути, доставив их по морю из Петропавловска-Камчатского в Северодвинск. Субмарины «Самара» и «Братск», погруженные на уникальное голландское судно полупогружного типа «Трансшельф», проделали долгий путь, двигаясь в особо опасных районах в сопровождении атомных ледоколов «50 лет Победы» или «Вайгач». Предлагаем взглянуть на судно-док «Трансшельф» и его ценный груз, который сейчас уже находится на глубокой модернизации.

alt

Читать далее

888 просмотров всего, сегодня нет просмотров

Кладбище кораблей

Современные товарные корабли строятся с большим запасом прочности и эксплуатируются в течение нескольких десятилетий, до тех пор, пока их ремонт становится не выгодным. После списания более 90% океанских контейнеровозов оказывается у берегов Индии, Пакистана, Бангладеша или Индонезии, где дешёвая рабочая сила занимается их утилизацией.

alt

Читать далее

815 просмотров всего, 1 просмотров сегодня

Как в России уничтожают старые атомные подлодки?

«Россия представляет пояс добра, но добро можно защищать только силой», — заявил летом 2014 года вице-премьер Дмитрий Рогозин, добавив, что новым ядерным щитом страны «от любого агрессора» станут подводные лодки класса «Борей». По программе перевооружения до 2020 года они составят основу группировки российского флота.

Как в России уничтожают старые атомные подлодки?

Читать далее

2,015 просмотров всего, 1 просмотров сегодня