Среди самых впечатляющих экологических концепт-каров, презентации которых десятками проходили на автосалоне в Париже, оказался автомобиль с немного неуклюжим названием Peugeot RC HYmotion4.
Инновационное и довольно чувственное гибридное четырехдверное купе сочетает 1,6 л бензиновый двигатель с турбонаддувом (созданный на основе схожей установки, используемой на Peugeot 207 RC и MINI Cooper) мощностью 218 л.с. с приводом на задние колеса, а также электромотор мощностью 95 л.с., передающий крутящий момент на передние колеса. Таким образом, суммарная мощность этого французского гибридомобиля составляет внушительные 313 л.с.
Электромотор концепта Peugeot RC HYmotion4 питается от литиевых батарей, подзаряжаемых как во время уменьшения числа оборотов двигателя, так и в процессе торможения. В отличие от большинства других гибридных систем, силовые установки в Peugeot между собой не соединены механически. Вместо этого гибридная силовая система автоматически управляется электроникой. Согласно информации от французского автопроизводителя, модель Peugeot RC HYmotion4 может работать как только на электродвигателе, так и на бензиновом агрегате, либо в режиме с двумя одновременно работающими двигателями, благодаря чему вырабатывается выходная мощность на уровне 313 л.с.
Электромотор концепта Peugeot RC HYmotion4 питается от литиевых батарей, подзаряжаемых как во время уменьшения числа оборотов двигателя, так и в процессе торможения. В отличие от большинства других гибридных систем, силовые установки в Peugeot между собой не соединены механически. Вместо этого гибридная силовая система автоматически управляется электроникой. Согласно информации от французского автопроизводителя, модель Peugeot RC HYmotion4 может работать как только на электродвигателе, так и на бензиновом агрегате, либо в режиме с двумя одновременно работающими двигателями, благодаря чему вырабатывается выходная мощность на уровне 313 л.с.
