Вопреки легенде, в СССР микроволновки запрещены не были. Просто производить их начали с 10-летним опозданием относительно остального мира. И первые модели советских микроволновок были, конечно, произведениями искусства.
Классическая микроволновка «Электроника» 1981 года, базовая модель самого известного советского бренда. Вот эта здоровая металлическая нашлёпка на двери — это внешний замок.
У него нет специального образования. Нет чьей-либо финансовой поддержки. Он не имеет инженерных планов. Но уже на протяжении 50 с лишним лет в деревушке Мехорада-дель-Кампо в пригороде Мадрида 91-летний Хусто Гальего Мартинес строит храм. Один. Своими руками.
Самый большой прозрачный мост в мире открыли в Китае. Под ногами 300 метров ущелья в национальном парке Чжанжи, а впереди — 430 метров прозрачного стекла: именно так выглядит открытый на прошлой неделе самый длинный в мире стеклянный мост.
По телевизору ежедневно упоминают «АвтоВАЗ», ГАЗ или, скажем, КамАЗ. Но в России есть (или были до недавнего времени) и другие производители авто- и мототехники, которые не столь на слуху. Итак, кто ещё есть в России? В этой подборке собраны компании, удовлетворяющие следующим условиям:
— они основаны или начали производство автомобилей после 1991 года;
— они продолжают производить автомобили по сей день.
«Тарусь». Калужская компания, несколько лет назад разработавшая очень необычный мотовездеход «Тарусь 2×2» (на снимке) — очень лёгкую, массой всего 82 кг машину, способную передвигаться по снегу глубиной 35 см, взбираться по лестницам, проходить по любому бездорожью. Пока это единственный серийный мотоцикл компании, но мы надеемся, они будут развивать эту идею.
Недавно на одной из АЗС в Самаре провели довольно причудливую рекламную акцию, которая, не исключено, была вдохновлена фильмом «Форсаж».
Руководство АЗС предложило своим клиентам возможность бесплатно заправить полный бак бензина, если они согласятся произвести заправку сами в бикини и на каблуках. Ведь кому не нравятся девушки в бикини, позирующие на фоне автомобилей?
В Китае состоялась официальная презентация уникального автобуса, которому не страшны пробки.
Оливье ван Херпт (Olivier van Herpt), как и многие другие художники, не совсем доволен возможностями традиционных 3D-принтеров и материалов, и экспериментирует с нестандартными методами создания произведений искусства.
