Пред вами жёсткий диск особо большого объема 3,78 Гб, который использовался банками в конце 70-х — начале 80-х годов. На таких дисках хранились данные о счетах клиентов. Весили подобные жёсткие диски порядка 36 кг и стоили немыслимые около 250 тыс. долларов.
Поражающий своей музыкальностью и приемистостью дизельный двигатель двухтактного типа. Мощность 300 л.с., объём — 171 литр, рабочие обороты 260-360 об/мин, потребление топлива при максимальной мощности 56 л/ч, что, в общем-то, довольно экономично. Разработан в 1925 году и выпускался вплоть до 40 годов со множеством доработок, позволивших достичь даже по сегодняшним меркам впечатляющих результатов. Так, время работы до первого крупного сервисного обслуживания 10000 часов работы, или больше 400 дней, а время работы до капремонта — 4,5 года.
Предлагаем вам взглянуть на невероятно сложный и трудоёмкий процесс покраски одного автомобиля, который создавался, как уникальный шоу-кар в единственном экземпляре. Осмелится ли владелец использовать такую машину по назначению или будет лишь сдувать с нее пылинки, нам остается лишь догадываться.
Просматривая официальные бюллетени технического обслуживания FORD наткнулся на интересную поломку: Приклеенная на стекло прозрачная присоска фокусирует лучи солнца в точку и прожигает детали салона.
Обычно, когда возникает желание покататься на лыжах с крутых склонов, необходимо выбираться за пределы города, затрачивая при этом немало времени.
Но казахский архитектор предложил решить эту проблему путем строительства настоящей трассы для лыжников и сноубордистов прямо с крыши жилого дома. Такой вариант позволит сделать дом настоящей достопримечательностью города.
Представляем топ боевых машин ВКС РФ:
-МиГ-25, -МиГ-31, -Су-24, -Су-25, -Су-27, -Ту-22МЗ, -Ту-95-, МиГ-29, -Су-30, -Су-34, -Су-35, -Су-47, -Пак-Фа (Т-50), -Ту-160.
Подробное описание, уникальные характеристики и интересные факты об этих самолетах вы можете увидеть в нашей уникальной инфографике. Для более качественного изображения откройте его в полном размере (открыть оригинал).
Современные технологии просто поражают, загнали в док корабль, распилили его пополам, и как в лего вставили ещё один кусок. Теперь круизный лайнер стал ещё более вместительным и комфортабельным, к тому же, мощность двигателя позволяет толкать более длинную конструкцию. Давайте смотреть, как корабль разрезали пополам и удлинили.
