Обои на рабочий стол — Огонь

Добавить комментарий
Обои на рабочий стол - Огонь

Обои на рабочий стол — Огонь.Когда смотришь на огонь, кажется, что он живой. Каждый очаг огня по — своему сильный, красивый и оригинальный. Танцующие языки пламени рисуют нам удивительные картины, надо их только представить и увидеть. Читать далее →

Axure RP Pro 5.5.0.1939

Добавить комментарий
Axure RP Pro 5.5.0.1939

Axure RP Pro — быстрое макетирование для приложений вебсайта, ориентированное под каркасные прототипы веб-сайтов. Продукт предназначен для снижения издержек проектирования веб-сайтов. Это решение поможет быстро в визуальном режиме создать рабочий прототип будущего сайта, затем выгрузить прототип в html и просмотреть его через браузер. Качество вполне приемлемо для дальнейшей постановки задач дизайнерам и программистам, а также для понимания заказчика конечного результата. Интерфейс программы аналогичен Microsoft Office 2003. \»Blank\» для создания веб-страниц похож на формы в ресурс-билдерах, подобных используемому в Delphi. Проектирование потоков диаграмм сходно с аналогичным проектированием в Microsoft Visio. В результате генерирования прототипа получается статический сайт, широко использующий JavaScript. Качественная документация и учебные материалы в свободном доступе на сайте производителя. Axure RP Pro может оказаться очень полезным средством для проектирования небольших, но функционально-насыщенных проектов, а также больших проектов на начальном этапе. Читать далее →

Прототипы советских авто (Волга-Ford , Жигули- Fiat , Запорожец-Fiat и NSU Prinz IV ,Москвич- Opel )

Добавить комментарий
alt

В мире можно выделить две школы автомобилестроения — американскую и европейскую. Различаются они не столько месторасположением, сколько подходом к созданию автомобиля. \»Европейцы\» склонны к созданию практичных компактных машин и совершенствованию технических параметров. \»Американцы\» — прямая противоположность. У них главную скрипку играет эффектный дизайн и комфорт пассажиров. В нашей стране большинство конструкторов всегда склонялось к европейской школе, и только на ГАЗе существовала устойчивая группа \»американцев\». Именно им в середине 50-х поручили создать новую машину, которая должна была заменить \»Победу\».

Читать далее →